Gökmen Model Uçak

	Sign In Sign-Up

Kanadı bağlayın.Ancak aileron varsa iniş takımı ve flapların kablolarını bağlamayı unutmayın.

Kanat yatağı
- Kanat yuvasına sıkıca ve tam oturmalı.
- Kanat plastik vidaları yada lastik bantları ile sıkıca sabitlenmeli.
Kanat bağlantısı (lastik ile)
- Kanadı bağlamak için en az 6 tane lastik bant olmalı.İlk iki tanesi sağ ve sol olarak önden arkaya bağlanmalı.Diğerleri çapraz bağlamalı
- Doweller gövdeye sıkı bağlı olmalı.
- Dowelların dışarıda kalan kısmı lastikleri emniyetli şekilde tutacak kadar uzun olmalı.
- Lastik bantlar kanadı tutacak uzunluk ve sağlamlıkta olmalı.
- Lastik bantlar iyi durumda olmalı.
Kanat bağlantısı (Naylon vida ile)
- Kanat gövdeye naylon vidalarla sıkı bağlanmış mı ?
- Kanat vidaları kanadın içinden geçerek vidaları emniyetli şekilde tutacak kadar ucun olmalı.
- Kanadı gövdeye tutturan dowellar sağlam ve deliklerine geçecek yeterli uzunlukta olmalı
- Vidalar hasarsız olmalı.
Kanat ayarı
- Kanat gövdeyi ortalamalı.
- Kanat ile kuyruk birbirine paralel ve ortalı olmalı
- İncidence açısı uygun olmalı.uçağa önden baktığınızda kanat yere parelel olmalı.
- Kanat yerine takılırken gövde ve kanat arasında servo kabloları sıkışmamalı.