Ters uçuş uçağın altının üstte üstününde alt olduğu uçuş biçimidir.Bu yüzden yükseliş kumandanız bu pozisyonda alçalış, alçalış kumandanız ise yükseliş kumandası olacaktır.Uçağınız normalde yaptığınız trim ayarından dolayı düz uçar. Ancak ters uçuşa geçtiğinizde kanadınızın profil yapısına bağlı olarak kanatların sağladığı kaldırma kuvveti değişir.Bu daha çok daha az kaldırma kuvveti oluşturacak şekilde olduğunuzdan uçağınız burnunu düşürür ve alçalmaya başlar.Bu yüzden alçalış kumandası vererek uçağın düz uçuşunu sağlayın.
Harekete rüzgara karşı kanatlara yere paralel yarım gazda iken başlayın.Yarım tono ile ters uçuşla geçin.Dalış kumandası vererek irtifayı sabit tutun. Ters uçuş.Tekrar aynı yönde yarım tono ile düz uçuşa kanatlara yere paralel olarak geçin.İrtifanızı koruyun.Eğer karıştırırsanız çarım takla ile düz uçuşa geçmeyin.Böyle yaparsanız uçağınız hızlanacak ve irtifa kaybedecektir.Yüksekliğiniz bağlı olarak uçağınızı riske atarsınız.Ters uçuş sırasında aileronlar gene aynı yönde kontrol sağlar ancak rudder ters yönde kumanda sağlar.Karıştırmayın.
|
Aresti Sembolü |