|
|
Knife edge ve ters uçuşta tecrübe sahibi olduysanız bu iki manevrayı birleştirerek dört nokta tonoyu yapabilirsiniz.Dört nokta tono normal tononun her çeyreğinde kısa bir ara verilen halidir.
Manevraya yeterli motor gücü ve hız knife uçuşa geçerek başlayın.Eğer tonoyu sağdan atarsanız ilk çeyrekte sola rudder kumandası vererek uçağın burnunun tono ekseninden düşmesini engelleyin.Bu pozisyonda biraz kalarak tonoya devam ederek ters uçuşa geçin.Bu arada rudder kumandasını bırakın.Uçağınız ters uçuşa geçince dalış kumandası vererek uçağın burnunun tono ekseninden düşmesini engelleyin.Bu durumda biraz bekleyin ve tonaya devam edin.Bu arada dalış kumandasını serbest bırakın.Uçak knife edge uçuşa geçince bu sefer burnu uçuş ekseninden düşmesin diye tono yönünde yani rudder kumandası verin.(Sağdan tono ile başlamışsanız sağa rudder kumandası).Bu durumda biraz bekleyin.Rudder kumandasını serbest bırakarak çeyrek tono ile düz uçuşa geçin.
|
|
|
Aresti Diagram |
|
|
Biraz zor bir manevradır.Çok çalışma ve koordinasyon gerektirir.Bu yüzden bu hareketi genellikle yüksek irtifada çalışın.
Aşağıdaki tabloda verilecek kontroller listelenmiştir.
|
Sağdan tono ile başlayan |
Soldan tono ile başlayan |
|
Başlangıç |
Başlangıç |
|
Sağa Aileron - Çeyrek tono |
Sola Aileron - Çeyrek tono |
|
Sola Rudder - Biraz bekle |
Sağa Rudder -Biraz bekle |
|
Sağa Aileron - Çeyrek tono |
Sola Aileron - Çeyrek tono |
|
Aşağı Elevator - Biraz bekle |
Aşağı Elevator - Biraz bekle |
|
Sağa Aileron - Çeyrek tono |
Sola Aileron- Çeyrek tono |
|
Sağa Rudder - Biraz bekle |
Sola Rudder - Biraz bekle |
|
Sağ aAileron - Çeyrek tono |
Sola Aileron - Çeyrek tono |
|
Bitiş |
Bitiş |
